调和油、色拉油、棕榈油……充斥北京、河北、天津市场的一些油品，其背后可能都和泔水油、炸货油、动物废弃油脂紧密相连。

　　【黑色链条】

　　农用车从餐馆收集泔水，运往泔水猪养殖户

　　养殖户熬煮泔水，将“泔水油”打捞起来，以1000元每桶的价格卖给收购商。

　　收购商运送“泔水油”到“中转站”。中转商再将这些油销往地下炼油“黑窝点”。

　　“黑窝点”用大铁罐和锅炉炼制“地沟油”，经过过滤器后，油变清澈后包装成色拉油。

　　“地沟油”流向食品加工企业、工地、粮油批发市场，甚至部分超市。

　　【来源】

　　泔水、废油和猪肉边角料

　　夜晚的北京城，如果稍加留意，就会发现很多饭馆门口或是饭店后门，一辆辆拉泔水的农用车以及在夜色中忙碌着的收泔水的人，他们动作熟练、安静迅速，却几乎都没有回收餐厨垃圾的相关资质。

　　“我们餐厅的泔水从开业那天起就有专人来收了，大厨给介绍的，每天晚上来拉一趟，一个月还交几百块费用，挺好，省心。”北京丰台区一家餐厅老板说。

　　每一辆泔水车，都连接着泔水猪养殖户。

　　在北京市六环路内外，环布着难以计数的泔水猪个体养殖户，他们收购泔水，经过熬煮，将“泔水油”打捞起来，以每桶1000元左右的价格卖给“地沟油”收购商，剩下的菜渣和饭羹则用来喂猪。

　　记者走进北京郊区一家养猪场，几百头皮毛肮脏的肥猪挤在笼舍里，正在熬煮的两米见方的泔水池，以及堆满筷子、卫生纸、餐盒塑料袋、食物残渣的垃圾堆，恶臭难挡。“泔水都得煮，否则油太多，猪吃了受不了。”猪场老板说。

　　养猪户说，每隔一两天会有人来挨家挨户收泔水油，然后运往一些集中存放点，行内被称为“中转站”。

　　在位于北京南城的一家中转站的院子里，摆满了上百个污秽不堪的塑料桶。知情人说，现在炼“地沟油”的原料不再局限于泔水，反复烹炸后的废油、屠宰场废弃的猪肉边角料、鸡鸭脂肪等，只要能出油、能脱色，就能用来炼“食用油”。

　　随后，这些油将被中转商销往地下炼油厂。

　　【加工】

　　大铁罐、锅炉和过滤器

　　在河北、天津、北京等地存在的“地沟油”加工窝点，基本形成较为完整的产业链，生产规模惊人，日加工能力动辄以十吨计。

　　在天津一家“地沟油”加工厂，一名工厂工人透露，厂房内存有很多肮脏的泔水油，主要的炼油设备是大铁罐和锅炉，中间用管道连接，通过过滤器后，流出来的油就变清澈了，老板把它们包装成色拉油。

　　在北京，一家地下灌装厂的负责人被圈内人称为“老大”，只要说出他的名字，立刻就会得到对方的礼遇。他的厂什么牌子的桶装食用油都能做，而且都用厂家的真桶，有防伪，每天送往北京一些超市和商店，日产量10吨左右。他还经常到天津、河北，和供货厂商联络感情，甚至带队参观过江苏的精炼厂，学习先进的提炼技术。

　　一位曾做过多年“地沟油”生意的知情人说，北京有数千人从事这一行当，各有分工，合作紧密，年产值几个亿。

　　【流向】

　　食品厂、批发市场和超市

　　记者发现，这些加工窝点、加工厂的“地沟油”主要以散油的方式流向了食品加工企业、工地、粮油批发市场，甚至流向了部分超市。这些地沟油加工厂一般不散卖，主要卖给食品厂或者建筑工地。

　　在河北一家“食用油脂有限公司”，老板告诉记者，一些知名食品加工企业也从他们公司购油，这家工厂生产证明齐全，“只要找人，什么证都能办下来。”

　　粮油批发市场是“地沟油”的另外一个重要去向。知情人告诉记者，加工窝点把油用油罐车运到批发市场后，批发市场的商户再把油分装到一个个几十斤装的白色汽油桶里。这些散装油桶一般没有任何标志。