微微健康网消息：使用有毒化学剂二氧化硫浸泡的土豆和芋艿的加工窝点被捣毁后仅两天就重新开张，记者连日蹲点调查发现，涉毒脱皮土豆和芋艿仍由同一批人贩卖，每天有至少6吨的问题土豆、芋艿，流入杭州市场。
　　
　　5月18日，本报在头版及A3版披露了《有毒化学剂“保鲜”脱皮芋艿土豆》。当时，一地下加工窝点被捣毁，两名相关人员至今仍被刑事拘留。
　　
　　但记者在此后的回访中发现，该窝点被捣毁后仅两天，经二氧化硫浸泡的土豆和芋艿又在勾庄蔬菜批发市场出现。
　　
　　据保守估计，每天有至少6吨的问题土豆、芋艿，流入杭州市场。它们均来自勾庄附近农村的加工窝点。
　　
　　记者连日蹲点调查发现，涉毒脱皮土豆和芋艿仍由同一批人贩卖，最终流向了包括大型餐饮配送公司、医院以及杭州周边农产品交易市场等。
　　
　　重新开张
　　
　　改用电话调货
　　
　　5月24日，凌晨0点5分，勾庄蔬菜批发市场。
　　
　　雨水打在勾庄蔬菜批发市场偌大的铁皮顶棚上，噼啪作响。此时是市场一天中最繁忙的开端。
　　
　　市场西南端，蓝色雨棚。5月17日以前，每天有至少10吨的脱皮土豆和芋艿在这里进行交易。由于涉嫌二氧化硫超标，该摊位背后的加工点被查封，生意也随之停了两天。但从5月19日起，摊位又恢复交易。
　　
　　不过，摊位前再没出现过一颗脱皮土豆和芋艿。
　　
　　老摊“新”开，取而代之的是摊位前一堆高至脚踝的深褐色带皮土豆。周围摊位，各自数以吨计的货物摆得满满当当，与之形成鲜明对比。
　　
　　5月24日凌晨的交易时段，记者在摊位前看到，老板娘只管在空无货物的摊位前向客户收账。
　　
　　市场里的人称呼老板娘叫小华。小华做土豆生意已经10多年了。
　　
　　“给阿华送200斤，地磅旁边。”
　　
　　“东门的030送100斤。”
　　
　　小华站在摊位里收账，然后用上述简短的电话来调拨货物。
　　
　　根据小华讲电话的信息，记者在市场东门，找到了正待装货的客户及其蓝色卡车，车牌为浙A·SV030。在之后的时间里，蹬三轮的小工载着100斤脱皮土豆如约而至。
　　
　　土豆的颜色依然水亮剔透，就像记者5月17日在被捣毁的窝点内，看到那几十袋经由二氧化硫浸泡的土豆一样。
　　
　　送给车牌尾号030卡车的土豆，一共两袋，每袋大约50斤。过磅后，土豆被压到箱底。整个过程不足两分钟。
　　
　　在忙碌的市场里，这两袋不足一米高的货物，太不起眼。小工调头离开，土豆生意，交付完成。
　　
　　记者尾随空三轮来到位于批发市场南侧、仅一街之隔的食品批发市场。
　　
　　摊位前收钱市场外交易
　　
　　食品市场早在下午就收摊关门，唯有停车场对外开放。
　　
　　食品市场一楼最南端通道的末梢，几支日光灯亮着，三轮车都往那里汇集。此处是食品市场的一个卸货点，头顶的天花板能够躲雨。
　　
　　5月24日和5月25日这两个下雨的凌晨，牌号为浙A·798W5、浙A·SL229两辆小型卡车，都会载满土豆和芋艿在此地出现。记者掌握到两处发货地点，这是其一。
　　
　　另外一处，在勾庄储运路北侧的露天停车场。5月23日至5月28日间的凌晨，只要天气晴朗，这两辆卡车会拉着相同的货物在那里进行交易。
　　
　　每天凌晨2点左右，上述两辆小型卡车会将土豆和芋艿运到发货点。随后，工人卸货，根据客户订购量过磅，货物再被分批装上三轮车，由运输工直接拉到客户指定的装货地点。
　　
　　不过，这样的交易流程，并非勾庄蔬菜批发市场的常态。通常情况下，每天深夜至次日凌晨，勾庄蔬菜批发市场及周边的街道，都会停满前来进货的车辆。绝大部分的交易，都发生在市场内。
　　
　　但独有小华的摊位，在市场内光收钱，却不从摊位发货。
　　
　　勾庄蔬菜批发市场的工作人员告诉记者，整个勾庄蔬菜批发市场里，贩卖脱皮土豆的摊位只有两个。小华的摊位，无论名气和销量都占尽优势。
　　
　　有毒脱皮土豆芋艿销往酒店
　　
　　通过追踪三轮车工送货的轨迹，3天来，记者整理出了一份“问题土豆和芋艿送货单位不完全名单”。
　　
　　浙A·U7K09、浙A·80D35、浙A·7B077、浙A·657R0、浙A·E073V、浙A·982P6、浙A·358P8、浙A·86451、浙A·796V9、浙A·X685T、浙A·850J3、浙A·533S8、浙A·533T1、浙A·C020F、浙A·188E7、浙A·510JV、浙A·SV030。
　　
　　这些收货车辆，包括了医院、企业等单位食堂的货车。其中，记者还核实到，一家著名餐饮配送中心的货车也在其中。而杭州有许多酒店、食堂的蔬菜，都是由该公司负责配送的。
　　
　　而这些车辆的收货量，少则100斤，多的超过800斤。
　　
　　仅5月24日凌晨记者统计的一份“不完全送货记录”来看，就涉及了多家单位：
　　
　　一名临平的客户，车牌号中除英文字母外，含572的货车，拉走了550斤土豆和芋艿；
　　
　　一辆专供下沙某大型医药公司食堂的卡车，车牌号为浙A·510JV，拉走了440斤土豆和芋艿；
　　
　　一辆不知所属单位的车辆，车牌号含959的货车，拉走了至少1100斤的土豆；
　　
　　另外，一个代号阿华的客户，当天也拉走了400斤土豆。
　　
　　不过，这些车牌信息和货物重量，仅是时报记者核实后的数字。