副标题　　
　　中石油苏州分公司承诺会做好后续的善后的工作，那么车主们如果有其他的要求还可以跟他们进行沟通，我们也是特别的希望消费者的问题能够得到圆满的解决，其实这次太仓的事情在全国来说已经不是第一次了，最近北京、上海等多个地方的加油站也都出现了这样的问题，而且这几年不少地方不断的出现加油站，包括中石油的加油站，因为汽油问题造成车辆故障的事件，为什么这样的事情会屡屡发生？问题到底在哪里呢？
　　
　　北京岳成律师事务所律师张心妍：首先说合法的问题，如果双方在争议能够达成一致的情况下，就可以按照这种赔偿履行下去。但是我认为这个赔偿方案本身存在着很多的不合理性的。汽车已经出现了诸多的异常的情况，而且每位车主他的车辆本身的情况是不尽相同的，在这种存在着巨大差异的情况下，石油公司采取了一个一次性打包的赔偿方式，我觉得这个不仅是不合理的，而且他还存在着一些掩人耳目的嫌疑的，让我们觉得商家是很心虚的，想草草的了结此案。
　　
　　中华工商时报总编室主任张立栋：一个比较好的方案应该是根据每辆车的实际损失来制定不同的赔偿方案，前提就是要由双方都认可的一个第三方机构来进行损失认定。我想这个方案可能需要花点时间，这跟中石油之前想到的用很简单的方法一揽子解决是有很大的差别的。
　　
　　中国的很多企业现在还不太适应消费者对于质量问题这种强烈的维权意识，我们的企业应该更多的向成熟市场的国家的公司学习，不敢对产品的质量稍有懈怠。
　　
　　张心妍：首先就是要委托鉴定机构来做出第三方的鉴定，在这里可以提醒一下消费者，如果要是觉得他所委托的评估机构做出的结果不够充分的话，消费者有权利来另外选择鉴定机关重新鉴定。对于汽车这种比较复杂和精密的产品来说，还是必须要以专业机构的鉴定结论来作为赔偿的依据。